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Why?
왜 사용해야 하나요?
직접분사 방식의 엔진은 낮은 배기량에도 연비를 개선시키고 출력을 증대시킨다는 장점이 있습니다. 그리고 불완전 연소도 감소시키고 터보 차저와의 궁합도 좋아서 엔진을 작게 만드는 다운사이징(Downsizing)에 많은 자동차 메이커들이 이용해 왔습니다. 하지만 진동과 소음이 높아지고 엔진에 더 많은 부품들이 사용되어 복잡한 구조를 가지게 됩니다. 특히 인젝터 주변으로부터 카본이 많이 발생하고 이로 인해 시스템에 무리를 줄 수 있다는 단점이 있습니다.
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Solution
문제 해결방법
이아다 테크노 플 러스 엔진오일 5W40 C3는 직접분사 방식의 엔진에 맞도록 만들어진 100% 합성 엔진오일 입니다. 점도지수가 높아서 넓은 온도 영역에서 최상의 효과를 발휘할 뿐 아니라 저온시동성도 뛰어납니다. 무엇보다 분산청정제가 함유되어 있어서 카본이나 침적물이 발생하지 않게 해주기 때문에 엔진이나 피스톤이 항상 청결한 상태로 유지됩니다.

※이 제품은 아래 규격을 충족합니다.
API SN, ACEA C3
※이 제품은 아래의 업체로부터 승인을 받았습니다.
MB 229.51, VW 502.00/505.01 (pump injector), BMW LL- 04, General Motors Dexos 2, Porsche A40
기술자료(TECHNICAL DATA)
성상 Visual 밝은 투명 액체
Viscosity at 40℃ ASTM D-445 75 cSt
Viscosity at 100℃ ASTM D-445 12.5 – 16.3 cSt
Viscosity index ASTM D2270 160 minimum
Apparent viscosity at – 30℃ (CCS) ASTM D-5293 6000 cP maximum - (4800 cP typical)




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Caution
사용안내 및 주의사항
-엔진오일 게이지의 로우(Low)와 하이(High) 사이에 맞춰서 주입해야 합니다.
-이 제품은 환경관련 규제(폐유 및 폐통)를 받는 제품입니다.
-반드시 지정된 장소에서 전문가가 작업해야 합니다.
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홍보물
㈜한국오앰씨에서는 정비업체(카센터)에서 제품을 고객에게 추천드릴 때 사용할 수 있는 다양한 홍보물들을 제공해 드리고 있습니다. 포스터처럼 대량 제작한 것도 있지만 업체별로 별도 제작도 해 드리고 있습니다.
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이미지 확대보기테크노 플러스 엔진오일 5W40 C3

테크노 플러스 엔진오일 5W40 C3
  • 테크노 플러스 엔진오일 5W40 C3
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